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Le pont suspendu de Langeais datant de 1849, plusieurs fois reconstruit. Les vestiges de l’ancien tablier se devinent sous le pont. CC BY-NC-SA Bruno Marmiroli / Mission Val de Loire

Un podcast pour évoquer passé, présent et avenir des ponts de Loire

Les ponts constituent un motif emblématique du paysage exceptionnel du Val de Loire, reconnu au niveau international. Dans le but de mieux connaître, préserver et mettre en valeur ce patrimoine remarquable, la DRAC des Pays de Loire et la Mission Val de Loire créent l’émission « Franchir la Loire », disponible en podcast.

Plus de quarante ponts permettent de franchir la Loire sur l’ensemble du linéaire du Val de Loire Unesco (300 km de long, entre Sully-sur-Loire (45) et Chalonnes-sur-Loire (49)). Inégalement répartis, ils permettent la circulation d’une rive à l’autre, que l’on soit à pied, à vélo, en voiture ou en train.

Infrastructures essentielles au développement des activités économiques, les ponts constituent des points stratégiques d’un territoire dont la vie est étroitement liée au fleuve.

De l’Antiquité à la période contemporaine, les formes, usages et techniques de construction utilisées n’ont cessé d’évoluer, bien que la plus grande partie des ponts de Loire encore en service aujourd’hui a été réalisée entre le XIXe et le XXe siècle.

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